Innogy ist neues Mitglied der Vereinigung Charging Interface Initiative (Char-IN) die das Combined Charging System (CCS) für das schnelle und einfache Laden von Elektroautos fördert und weiterentwickelt. Sie hat das Ziel, den europäischen und nordamerikanischen CCS-Ladestandard für Elektrofahrzeuge zum einheitlichen globalen Ladestandard auszubauen.
"Elektromobilität wird in der Breite nur mit einer standardisierten Ladetechnologie erfolgreich sein", sagte Elke Temme, Leiterin des Bereichs E-Mobility. "Die Char-IN-Initiative bietet eine hervorragende Möglichkeit, das Combined Charging System als offenen und international anerkannten Hochleistungs-Ladestandard zu etablieren und in Richtung ultraschnelles Laden weiter zu entwickeln. Daran möchten wir uns beteiligen."
Innogy möchte Ladestationen für alle Fahrzeugtypen nutzbar machen. Das CCS kombiniert den Typ-2-Stecker fürs Wechselstromladen mit der Combo-2-Kupplung zur Gleichstromladung, wodurch sowohl die Normal- als auch die Schnellladung möglich gemacht werden. CCS ist laut Char-IN aktuell die einzige Technologie, die alle Ladeszenarien in einem Produkt abbilden kann.
Zu den 58 "Kern-Mitgliedern" der Initiative gehört neben Autoherstellern wie BMW, Daimler und Volkswagen auch Shell. (ms)
