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ADAC Winterreifentest 2024/25: Vier Winter-Pneus fallen durch

27.09.2024 06:20 Uhr | Lesezeit: 1 min
Goodyear Winterreifen UltraGrip Performance 3
Der ADAC hat 28 Winterreifen getestet. Bei den Winterreifen für Kompaktmodelle sind zwölf Kandidaten angetreten, für die SUV-Front 16. Durchgefallen sind mit der Note "Mangelhaft" vier Modelle.
© Foto: Goodyear

Der ADAC hat wieder aktuelle Winterreifen in den Größen 205/55 R 16 und 215/55 R 17 für kompakte SUV und die meisten Modelle in der Kompaktklasse getestet. In puncto Fahrsicherheit zeigten sich dabei zum Teil gravierende Unterschiede und Schwächen. Ein in der Anschaffung teurer Reifen kann sich aufgrund seiner langen Haltbarkeit durchaus bezahlt machen.

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Der Verkehrsclub ADAC hat 28 Winterreifenmodelle für die Saison 2024/25 in den Dimensionen 205/55 R16 und 215/55 R17 getestet. In beiden Formaten gab es klare Sieger, insgesamt vier Modelle erhielten die Note "mangelhaft".

Seriensieger: Winter Contact TS 870

Im Format 205/55 R16, das vor allem bei Kompaktfahrzeugen beliebt ist, wurden zwölf Reifen getestet. Die Bestnote (2,0) erhielt der Winter Contact TS 870 von Continental, der sich durch die mit Abstand beste Fahrsicherheit auszeichnete. Mit einem Durchschnittspreis von 128 Euro ist er der zweitteuerste Reifen im Vergleich.

Finger weg: Winter-max A1 WR22 von Winrun

Auf den Plätzen zwei und drei folgen der Goodyear Ultra Grip Performance 3 (Gesamtnote 2,2 / Preis 126 Euro) und der Michelin Alpin 6 (2,3 / Preis 140 Euro), der dank der höchsten prognostizierten Laufleistung von 53.200 Kilometern die Bestnote 2,0 in der Umweltbilanz erhielt. Vergleichsweise günstig und mit "befriedigend" bewertet wurden der Winter Icept RS3 von Hankook (2,6 / Preis 103 Euro) und der Falken Eurowinter HS02 (2,8 / Preis 100 Euro). Der mit Abstand günstigste Reifen, der durchschnittlich 66 Euro teure Zeetex WH1000, erreichte bei der Fahrsicherheit nur die Note 3,7 und landete damit im Gesamtklassement im hinteren Mittelfeld. Abgeschlagen auf dem letzten Platz landete der Winter-max A1 WR22 von Winrun mit der Note 5,5.

SUVs: Goodyear Ultra Grip top, Davanti flop

In der bei SUVs beliebten Größe 215/55 R17 erhielten drei von insgesamt 16 Kandidaten die Note "mangelhaft". Schlusslicht ist der Davanti Wintoura + (5,3 / Preis 100 Euro). Ebenfalls mit "mangelhaft" bewertet wurden der Kenda Wintergen 2 KR501 (4,9 / Preis 114 Euro) und der Triangle Winter X TW401 (4,8 / Preis 64 Euro). Sieger bei den SUV-Reifen ist der Goodyear Ultra Grip Performance 3 (2,0 / Preis 185 Euro), der neben der besten Umweltperformance gemeinsam mit dem Zweitplatzierten Dunlop Winter Sport 5 (2,1 / Preis 162 Euro) auch die beste Fahrsicherheitsbewertung erhielt. Den dritten Platz belegt der Vredestein Wintrac Pro (2,4 / Preis 158 Euro). Eine mit 101 Euro günstige Alternative, die mit der Note 3,6 als "ausreichend" bewertet wurde, ist der Win Tech von Viking.

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