Ad-hoc-Payment ermöglicht es Nutzern, ihre Ladevorgänge flexibel und spontan zu bezahlen – ohne vorherige Registrierung, Abonnement oder Ladeschlüssel. Und ab sofort ermöglicht auch Q1 Energie an ersten Standorten der eigenen Ladeinfrastruktur diese Art Payment: Das neue Terminal mit WEAT-Konfiguration erlaubt die einfache Zahlung mit der Girocard oder Kreditkarte an Q1-Autostrom-Ladestationen. Diese Art der Zahlung ist entscheidend, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen im öffentlichen Raum zu erleichtern und für die Öffentlichkeit verfügbar zu machen.
"Das Rollout der Giro- und Kreditkartenzahlung an Q1-Autostrom-Ladestationen unterstreicht unser Engagement für Kundenzufriedenheit und die Förderung einer nachhaltigen Mobilität. Wir freuen uns, Vorreiter in diesem Bereich sein zu können und die Elektromobilität damit noch zugänglicher und komfortabler zu gestalten", sagt Sebastian Herkenhoff, CIO und Leiter Nachhaltige Energien bei Q1.
Nach der erfolgreichen Integration des Ad-hoc-Payments an den Q1 Hyperchargern von Alpitronic in Drensteinfurt und Paderborn soll der Service sukzessive auf das gesamte Netz des Unternehmens ausgerollt werden. Das Q1 Autostromnetz umfasst heute über 100 Ladepunkte an 46 Standorten. Mit der Beteiligung am Deutschlandnetz wird Q1 künftig zudem über 300 neue Ladepunkte und damit ein Drittel aller Ladeparks an unbewirtschafteten Rastanlagen an deutschen Autobahnen betreiben.
"Das Rollout der Giro- und Kreditkartenzahlung an Q1-Autostrom-Ladestationen unterstreicht unser Engagement für Kundenzufriedenheit und die Förderung einer nachhaltigen Mobilität. Wir freuen uns, Vorreiter in diesem Bereich sein zu können und die Elektromobilität damit noch zugänglicher und komfortabler zu gestalten", sagt Sebastian Herkenhoff, CIO und Leiter Nachhaltige Energien bei Q1.
Nach der erfolgreichen Integration des Ad-hoc-Payments an den Q1 Hyperchargern von Alpitronic in Drensteinfurt und Paderborn soll der Service sukzessive auf das gesamte Netz des Unternehmens ausgerollt werden. Das Q1 Autostromnetz umfasst heute über 100 Ladepunkte an 46 Standorten. Mit der Beteiligung am Deutschlandnetz wird Q1 künftig zudem über 300 neue Ladepunkte und damit ein Drittel aller Ladeparks an unbewirtschafteten Rastanlagen an deutschen Autobahnen betreiben.
